Jenis mesin
Mesin adalah mesin yang mengubah energi kimia menjadi energi mekanik. Ini dapat dibagi menjadi mesin pembakaran internal dan mesin pembakaran eksternal sesuai dengan posisi ruang bakar, dan mesin pembakaran internal digunakan di bidang mesin mobil. Lalu apa saja jenis-jenis mesin pembakaran dalam untuk bidang mesin otomotif?
Mesin piston reciprocating
Mesin piston bolak-balik adalah mesin yang mengubah gerakan linier bolak-balik piston's dalam silinder dari rakitan batang penghubung engkol ke gerakan rotasi poros engkol, dan dengan demikian menghasilkan torsi ke luar. Teknologi piston reciprocating sudah matang, dan banyak digunakan di bidang mesin mobil.
Mesin putar
Mesin putar dapat langsung menggerakkan piston untuk berputar di dalam silinder oleh gaya ekspansi pembakaran bahan bakar melalui silinder dan piston yang berbentuk khusus. Dibandingkan dengan mesin piston reciprocating, mesin rotary memiliki keunggulan ukuran kecil, ringan, dan pusat gravitasi rendah. Namun, kekurangannya juga sangat jelas, yaitu konsumsi bahan bakar dan emisi yang tinggi, polusi yang serius, dan umur mesin yang pendek. Saat ini, hanya Mazda yang masih berinvestasi dalam penelitian dan pengembangan.
Mesin silinder segaris
Silinder dari mesin silinder segaris disusun sejajar, yang saat ini merupakan bentuk tata letak mesin yang paling umum.
mesin V
Mesin tipe V membagi silinder mesin menjadi dua kelompok, disusun pada sudut kurang dari 180 derajat, dan banyak digunakan pada mesin dengan lebih dari 4 silinder.
Mesin yang berlawanan secara horizontal
Ketika sudut silinder sama dengan 180 derajat, itu adalah mesin yang berlawanan secara horizontal. Keunggulan mesin ini adalah pusat gravitasinya yang rendah dan pengoperasian yang stabil.
Menurut bahan bakar yang berbeda, dapat dibagi menjadi: mesin bensin, mesin diesel dan mesin bahan bakar lainnya
Menurut apakah ada supercharging, itu dapat dibagi menjadi: mesin supercharged dan mesin naturally aspirated
